Это открытая площадка с несколькими ступенями, устраиваемая непосредственно перед входом в жилой дом. Ширину ее, как правило, принимают не менее полутор­ной ширины входной двери. Ступени делают шириной 270...300 мм, высотой 150 и длиной 1200...1500 мм. Пло­щадку крыльца и лестничные марши опирают на кир­пичную стенку, играющую роль фундамента.

Для кирпичных и каменных домов крыльцо выполня­ют из монолитного или сборного железобетона, для деревянных — из дерева.

Деревянное крыльцо. Рассмотрим несколько вариантов оформления деревянного крыльца, не останавливаясь на рассказе о накладной резьбе, поскольку эта резьба самая легкая в изготовлении, но менее выразительна, поэтому применение ее ограничено.

Первый вариант — угловое крыльцо (лестничный марш параллелен стене дома) с резной колонной, ограждени­ем (балясинами) из досок с прорезной резьбой и про­стых поручней на лестнице (рис. 1). Верх крыльца укра­шен прорезными подзорами.

Инструмент для изготовления деталей крыльца при­мерно такой же, как для оформления дома наличниками и подзорами.

В данном варианте колонна тесаная. Изготовляют ее так же, как и колонны наличника. Можно сделать колонну то­ченой, но ее придется делать составной, такой длины ко­лонну на простом токарном станке выточить нельзя.

Рассмотрим изготовление дощатых балясин. Здесь на­до знать, как выпиливают различные клиновидные от­верстия в балясинах. Сначала перкой сверлят круглое от­верстие, а затем узкой («фанерной») ножовкой или лоб­зиком выпиливают отверстия нужной формы.

У балясин по всем обводам (кроме торцевых) слегка округляют края и тщательно их зашкуривают. Крепят ба­лясины с помощью треугольных реек.

Поручень заваливают сверху так, чтобы получилось почти полукруглое сечение. Доводят его до зеркального блеска, используя сначала крупную шкурку, а затем шкурку со средним зерном. Окончательно полируют по­верхность поручня пучком сухого болотного хвоща.

Рис. 2. Угловое крыльцо: 1 — лестница; 2 — навес; 3 — ограждение крыльца

Второй вариант — крыльцо прямое, (лестничный марш перпендикулярен стене), с тесаными колоннами и балясинами (рис. 2а). Верх крыльца украшен подзорами.

Технология изготовления деталей крыльца уже была рассмотрена. Здесь только надо добавить следующее. На стены, к которым примыкает крыльцо, прибивают на­кладные полуколонны. Тесаный рисунок такой же, как и у колонн.

Балясины ограждения и лестницы разделены между собой одинаковыми по размеру отрезками струганой дос­ки (рис. 2б).

Рис. 2. Прямое крыльцо

Крыльцо из металла (рис. 3). Представьте себе дом, сложенный из кирпича (или оштукатуренный), крытый железом. В этом случае крыльцо из металла придаст дому законченность.

Свес крыши прямого крыльца опирается на две ко­лонны из труб диаметром 80—120 мм (рис. 2(б). Верх из просечного железа. Ограждения как крыльца, так и лест­ницы сделаны из гнутого железа.

Особо остановимся на изготовлении деталей из гнуто­го железа, учитывая, что в домашних условиях из него делают различные ограды, каминные решетки, обрамле­ния простенков и др.

Для изготовления деталей используется полосовое же­лезо шириной 18—25 и толщиной 2—3 мм.

На рис. 4 показано гибочное приспособление. Оно устанавливается на верстаке. Рычаг с приваренной к не­му втулкой вращается вокруг штыря-оси, укрепленного на верстаке. На рычаге у короткого его конца сделано несколько отверстий, в которые может крепиться штырь-упор.

В верстаке сверлят несколько отверстий, в которые где надо вставляют неподвижные штыри-упоры (их обычно два).

Рычаг делают из полосовой стали толщиной 5—6 и шириной 40—50 мм. Штырь-ось и штыри-упоры делают из болтов и шпилек толщиной более 10 мм. Штырь-упор крепят на рычаге с помощью двух гаек, расположенных с обоих сторон рычага. Штырь-ось и неподвижные шты­ри-упоры закрепляют на верстаке двумя гайками, про­кладывая под них шайбы толщиной более 3 и диаметром не менее 50 мм.

Работают с приспособлением следующим образом. Полосу закладывают так, как это показано на рис. 4. Поворачивают рычаг по часовой стрелке. В результате по­лоса изогнется так, как показано на рисунке (пунктир). Переставляя штырь-упор на рычаге и неподвижный штырь-упор на верстаке, а иногда используя второй штырь-упор, можно получить гнутые детали нужной формы.

Рис. 3. Крыльцо из металла

Рис.4

Заготовки ограды делают в такой последовательности. По рисунку, сделанному в натуральную величину на картоне, определяют длину каждой заготовки, помечая их номерами. Определяют, сколько потребуется загото­вок каждого размера на всю ограду. Полосовое железо ру­бят или пилят на требуемое число заготовок, и приступа­ют к их гибке.

Гнут детали пооперационно: сначала одни участки каж­дой заготовки, потом другие. Контролируют по рисунку.

Когда заготовки готовы, их соединяют. Тут могут быть два варианта. Первый вариант — с помощью заклепок. Этот вариант требует рационального рисунка ограды, т.е. чтобы все детали можно было склепать без особого труда: достать до головки заклепки молотком, подвести в нуж­ное место упор и т.п. В этом случае иногда приходится поступаться красотой рисунка.

Второй вариант — сварка. Здесь ограничений нет, рисунок ограды может быть самым замысловатым. Но сразу возникает вопрос: где взять сварочный аппарат? Оказывается, решение есть: так называемая термитная сварка.

Для этой сварки используются специальные термит­ные карандаши, которые можно изготовить самим.

Термитный карандаш (рис. 5а) представляет собой отрезок проволоки из обычной углеродистой стали (са­мого низкого качества). Диаметр проволоки берут от 2 до 5 мм, это зависит от того, насколько массивными будут свариваемые детали: чем они массивнее, тем толще нуж­на проволока.

Рис. 5. Термитный карандаш

Сверху на проволоку наносят термит, круто замешан­ный на клею. Клей лучше брать нитроцеллюлозный — он быстрее сохнет.

Термит состоит из смеси 23% (по массе) опилок алюминия (но не силумина!) и 77% железной окалины. Размер опилок алюминия и окалины должен быть около 0,5 мм.

Конец термитного карандаша обмазывают затравкой, которая состоит из 1 м. ч. бертолетовой соли (КС1О₃) и 0,5 м. ч. мелких алюминиевых опилок. Она также замеши­вается на клею. Затравка нужна для поджигания термита.

Теперь об изготовлении термитных карандашей. Мож­но сделать нехитрое устройство для получения сразу де­сятка таких карандашей. Устройство (рис. 5б) представ­ляет собой деревянное основание, к которому прибита гвоздями алюминиевая гофрированная полоса. С торце­вых сторон к гофрированной алюминиевой полосе плот­но прижимается две алюминиевых стенки. В них сделаны отверстия для крепления проволочных стержней термит­ных карандашей.

Внутренние стенки гофра смазывают разделитель­ным составом: керосин — 65% массовых, парафин (стеа­рин) — 35%. После высыхания разделительного состава в отверстия стенок вставляют проволочные стержни и сек­ции заполняют термитом, замешанным на клею. Как только термитная масса высохнет, карандаши вынимают и наносят головки из затравки (смеси бертолетовой соли и алюминия). Готовые стержни складывают, заворачи­вая головки в бумагу. При сварке пользуются державкой (как у электросварщиков) и очками с увиолевыми (тем­ными) стеклами. Одним карандашом после небольшой тренировки можно сварить элементы ограждений в 6—8 точках.

При сборке ограждения крыльца и лестницы сначала соединяют все одинаковые части ограждения, а затем уже из частей собирают единое целое — секции.

Если секции ограждения приваривают к колоннам и другим вертикальным стальным элементам, то никаких сложностей нет. А если крыльцо делают из бетонных сту­пеней заводского изготовления, то тут не обойтись без сверления бетона и закрепления ограждения в нем.

Рис. 6. Конструктивные элементы крыльца:

а — устройство крыльца; б — деревянные ступени: в — общий вид; г — тетива и ее опирание на брус; д — балясник; 1, 10 — тетива; 2 — бруски; 3 — лежни; 4 — стулья; 5. 6 — брусок;   7 — настил; 8 — проступи; 9 — подступенок; 11 — лежни; 12 — стулья; 13 — поручень; 14 — тумба

Рис. 7.  Крыльцо с независимой конструкцией лестничного марша: 1 — железобетонная опора; 2 — опорная доска

Отверстия в камне (бетоне), конечно, можно просвер­лить электродрелью с победитовым сверлом. Но этот путь слишком трудоемок, ведь отверстия должны иметь диа­метр 12—15 мм.

Конструктивные элементы устройства крыльца под­робно даны на рис. 6.

Самым лучшим конструктивным решением крыльца считается вариант, представленный на рис. 7. Он обес­печивает независимость лестничного марша от опор и фундамента.